ASTA 29 - Arezzo Classic Motors, Auto, Moto e Memorabilia
-
Lot 25 Crono rattrappante Longines
Cronografo rattrappante Longines, in ottimo stato, funzionante. -
Lot 26 Crono rattrappante Lemania
Cronografo rattrappante Lemania anni ’60, in ottimo stato, funzionante. -
Lot 27 Volante Alfa Romeo Giulia Spider
Volante originale Alfa Romeo Giulia Spider Veloce, in bachelite, perfettamente conservato e dotato di clacson. -
Lot 28 Volante Nardi Fiat 124 Spider
Volante originale Nardi per Fiat 124 Spider.
In ottimo stato di conservazione.
Dotato di clacson. -
Lot 29 Casco Porsche Design
Casco integrale Porsche Design Anni ’80 con visiera che scompare all’interno della calotta.
Originale in buono stato di conservazione. -
Lot 30 Coppa Alberto Ascari
Coppa in argento del Gran Premio di Francia, corso a Pau nel 1952 e vinto da Alberto Ascari.
Si tratta di una gara automobilistica di F2, disputata sul circuito di Pau, nei Pirenei francesi, vinta da Alberto Ascari alla guida della Ferrari 500. -
Lot 31 Schede Omologazione Piaggio
N.30 schede originali di omologazione dei vari modelli Piaggio dal Ciao, alla Vespa, all’Ape.
Anni ’60-’80. -
Lot 32 Locandina Film Bullit
Locandina originale del film Bullit del 1968 con Steve Mc Queen.
In ottimo stato e dotata di cornice.
Cm 35x70. -
Lot 33 Libro Mille Miglia una corsa italiana di Luigi Orsini
Volume “Mille Miglia una corsa italiana” nuovo ed in ottimo stato.
Autore Luigi Orsini.
Edizione rarissima, che ricostruisce la corsa più famosa del mondo, ricca di fotografie di archivio e notizie.
Appendice con elenco completo dei concorrenti e classifiche delle 24 edizioni. -
Lot 34 Casco Bell Primo Tipo
Nel 1966 la Bell Helmets presenta un nuovo modello di casco, con protezione anche davanti al mento.
Nasce il casco integrale con il modello Star, in onore dei piloti di F1 che lo indossano.
Proponiamo un casco originale Bell Helmets in buono stato di conservazione. -
Lot 35 Coppia Heuer Montecarlo
Coppia di cronografi Heuer Rally, composti da cronometro Montecarlo e orologio Master Time 8 days, normalmente utilizzati fra la fine degli anni ’60 e l’inizio degli anni ’70 su Lancia Fulvia e Stratos.
In ottime condizioni, funzionanti. -
Lot 36 Orologio Chopard Mille Miglia
Orologio della collezione Chopard Mille Miglia.
Anno 2006.
Nuovo con cofanetto originale. -
Lot 37 9 Piatti Lamborghini
Collezione di 9 piatti celebrativi del Rally Alpe della Luna.
Edizioni dalla 3° (1991) alla 11° (1999), dedicate a Ferruccio Lamborghini Presidente Onorario.
In ottimo stato. -
Lot 38 Manifesto Fiat 509
Manifesto telato, originale dell’epoca, in ottimo stato di conservazione.
Cm 50x70. -
Lot 39 Locandina Film Fangio
Locandina originale del film documentario “Fangio una vita a 300 all’ora” del 1981, sulla vita del grande campione argentino.
In ottimo stato e dotata di cornice.
Cm 35x70. -
Lot 40 Locandina Film Indianapolis
Locandina originale del film “Indianapolis una pista infernale”, del 1969, con Paul Newman, incentrato sulla gara automobilistica statunitense 500 Miglia di Indinapolis.
In ottimo stato e dotato di cornice.
Cm 35x70. -
Lot 41 Manifesto Bianchi 1938
Manifesto originale del 1938, celebrativo dei successi sportivi della Bianchi nel mondo del ciclismo, nel periodo 1885 – 1938.
In ottimo stato.
Cm 100x70. -
Lot 42 Locandina Film Le Mans
Locandina originale del film “Le 24 ore di Le Mans” del 1971, con protagonista Steve Mc Queen.
In ottimo stato e dotata di cornice.
Cm 35x70. -
Lot 43 Depliants Ferrari
N.5 depliants originali Ferrari 512BB a carburatori e ad inizione, Mondial,208 Turbo ed Enzo.
In ottimo stato di conservazione. -
Lot 44 Locandina Film Esibizionista
Locandina originale del film L’Esibizionista del 1972, con James Coburn.
In ottimo stato e dotata di cornice.
Cm 35x70. -
Lot 45 Stemma Raci
L’ACI, come associazione nazionale, nasce nel 1905 dall’unione dell’Automobile Club di Torino con altri club locali.
Successivamente sono state aperte numerose sedi provinciali.
Nel 1927 è stato rinominato Reale Automobile Club d’Italia (RACI), nome che ha mantenuto fino al 1946 con il ritorno alla denominazione originaria.
Proponiamo lo stemma originale che faceva da insegna alla sede provinciale di Firenze, modificato a seguito della caduta del regime fascista. -
Lot 46 Triumph TR6
CRS ASI
Ottimamente conservata
Spider iconica
Modello: Triumph TR6
Anno: 1974
Targa: FE991EX
Numero di telaio: T16232CF
Numero di motore: CF17250UE
Miglia percorse: 74.264 da contamiglia
La Storia
Le spider inglesi degli anni ’60 puntavano sulle piccole dimensioni, sulla leggerezza e sul divertimento alla guida, più che sulla potenza.
La Triumph era una delle migliori interpreti di questa filosofia dell’auto sportiva.
Con la TR5 e successivamente con la TR6 la Triumph decide di offrire ai suoi clienti qualche CV in più, installando un motore a 6 cilindri da 2.498cc, dotato di iniezione meccanica della Lucas, con 150CV.
La linea della TR6 è stata disegnata da Karmann, che ha rivisitato la linea della precedente TR5, disegnata da Giovanni Michelotti.
Complessivamente le versioni prodotte sono 4, CP e CR per il mercato europeo, CC e CF per il mercato americano.
Le TR6 per il mercato americano, a causa della difficoltà di rispettare la normativa antinquinamento con l’impianto di iniezione meccanica, vengono dotate di carburatori più facili da mettere a punto.
Le TR6 per il mercato americano montano specifiche componenti sia a livello estetico, sia a livello meccanico.
La TR 6 è un’auto iconica, utilizzabile anche nel traffico odierno e ben gestibile a livello di manutenzione, anche in funzione della buona disponibilità di ricambi.
La nostra TR 6
Si tratta di un’auto immatricolata per la prima volta negli Stati Uniti nel 1974 e successivamente immatricolata in Italia nel 2016.
Si tratta della versione a carburatori per il mercato americano.
In occasione della immatricolazione in Italia il telaio è stato ripunzonato sullo sgocciolatoio del cofano posteriore destro con il numero AR10145616AR.
E’ in ottimo stato di conservazione; un po’ da rivedere a livello di carrozzeria.
E’ funzionante ed è stata revisionata il 7.9.2021.
E’ dotata di CRS ASI n.239160del 22/4/2016.
-
Lot 47 Triumph TR3A
CRS ASI
Fiche ACI CSAI
Restauro completo documentato
Icona delle auto sportive britanniche
Utilizzata in uno spot pubblicitario
Modello: Triumph TR3A
Anno: 1961
Targa: AB852YV
Numero di telaio: 17901995
Tipo motore: Triumph TS
Miglia percorse: 77.100 da contamiglia
La Storia
La TR3 è da molti ritenuta la roadster più significativa nella saga delle TR.
Semplice, veloce, economica e giovanile, è caratterizzata da linee essenziali, comfort modesto e grande divertimento di guida.
Nel 1956 è la prima automobile prodotta in serie con freni a disco.
Il suo motore a 4 cilindri da circa 2 litri le permette di superare agevolmente il muro delle 100 miglia orarie.
La TR3A debutta nel 1958, caratterizzata esteticamente da una griglia anteriore allargata, rispetto a quella della precedente TR3 e da alcune modifiche che riguardavano i paraurti, il colore delle ruote, la fanaleria posteriore, il cofano bagagli, le porte ed il coperchio delle punterie.
In Italia ottenne grande successo a seguito della partecipazione al film di Federico Fellini La dolce vita, nel 1960, con Marcello Mastroianni alla guida.
La nostra TR3A
Si tratta di un’auto immatricolata per la prima volta in Virginia (U.S.) nel 1961.
In occasione della prima immatricolazione in Italia, il 25.8.1995, il numero di telaio è stato ripunzonato d’ufficio nel vano motore davanti alla batteria.
E’ stata oggetto di un restauro completo circa 7 anni fa, documentato con fotografie e fatture.
E’ perfettamente funzionante ed è stata revisionata il 13.1.2021.
E’ dotata di CRS ASI n.340345 del 6/2/2011 e di Fiche di Regolarità ACI CSAI per auto storiche n.1018/P del 7/8/2007, categoria GT, periodo di classificazione E, tipologia 2A.
E’ stata utilizzata per lo spot di una azienda di calzature.