AUTOMOTIVE FROM LATE 20' TO 2000' Vintage and original special parts, retro cars, cutting-edge racing cars

Motore Lancia Aurelia b24 s 1954 

Motore 2500 cc (2451,310 cm³) 

Motore nato per b20 poi impiegato per lancia b24 spider e convertibile 

V6 per Lancia Aurelia convertibile costruito 21-8- 54 montato nel gennaio del 57 codice b24  n° 1377 

motore nato dalle sapienti mani dell'ingegner Francesco De Virgilio reputato il Leonardo Da Vinci dei motori contribuisce a rendere la Lancia Aurelia unica nel suo genere motore a v stretto a 60 ° monoblocco, testa collettori aspirazione coppa olio completamente in alluminio bilanciatissimo e silenzioso vince diverse gare in tutto il mondo e diventa famoso per le gare della mille miglia e della panamerica uno dei motori più riusciti della casa di Chivasso , viene poi montato anche sulla stupenda versione spider e convertibile con la sigla B24

Il lotto e costituito da :

monoblocco b24 numerato 1377 su b24 convertibile cod produzione 2766

coppa olio n°2766 

6 canne di scoppio

6 pistoni originali da 79 

6 bilanceri originali

1 albero a camme originale

1 albero motore originale da rettificare presenti le misure sulle foto

1 volano originale originale

1 spingidisco originale

1 frizione originale usata 

2 teste marchiate b20 1101b per camere a scoppio 123 -456

2 collettori aspirazione marchiati b20 5281 b

2 collettori scarico marchiati b24 codice b24 1400

1 pignone distribuzione

1 corona distribuzione

1 catena distribuzione 

2 coperchi punterie in ottime condizioni

Monoblocco e coppa in ottime condizioni 

Le due teste sono molto buone presentano dei prigionieri rotti all’interno della testa ma sostituibili 

sedi valvole e guide buone condizioni

collettori sia scarico che aspirazioni in ottime condizioni

catena e pignone e corona buone condizioni

albero a camme in ottime condizioni 

albero motore da rettificare gia presenti le misure nello stato in cui si trova Bielle 45 banco 55 da retificare 

coperchi punterie perfetti solo da verniciare

bilanceri buone condizioni solo da pulire 

frizione usata  

volano in ottime condizioni pari al nuovo

disco reggispinta in ottime condizioni usato

pistoni e canne in buone condizioni fasce elastiche da sostituire ma presenti

ricambio originale conservato

Modifica Nardi per Motore Aurelia B20 2° serie 50/60 

Composta da due collettori aspirazione 

Supporto di collegamento per carburatori Solex marchiati Nardi junior 

Due carburatori Solex da 30 AAI n° 550497 e n°559656

Filtro in acciaio finitura cromata privo di retina di contenimento marchiato Nardi con placca colorata

Modifica per motore Lancia Aurelia B20 2000 cc seconda serie 

Articolo straordinario per aumentare le prestazioni del famoso motore prodotto dalla Lancia e dal progetto dell’ingegnere Francesco De Virgilio soprannominato “il Leonardo da vinci dei motori” ideale per modelli per gare di regolarità tipi Mille miglia 

Prodotti originali dell’epoca pronti all’uso già revisionati 

ricambio performante per variare potenza motore

Motore Lancia Aurelia b20 6 serie numero motore 4614 Motore V6 da 2500 cc 50/60 

Questo il dettaglio delle differenze che contraddistinguono la sesta serie dalla precedente:

- rapporto di compressione elevato 8,40:1.

- potenza massima incrementata da 110 a 112 HP (sempre a 5000 giri/minuto);da notare che la

potenza misurata secondo le norme SAE (con motore privato degli organi quali il filtro

aria;impianto di scarico, la pompa dell'acqua, ecc) risulterebbe superiore di circa 6 HP, quindi di

118 HP.

-coppia massima incrementata 17,5 kgm (sempre a 3500 giri/minuto).

Monoblocco, cavallotti, coperchio distribuzione, coppa olio matching number 4614

Motore e stato riparato con saldature controllate e retificate

Il lotto comprende monoblocco B20 in alluminio, Coppa olio in alluminio , coperchio distribuzione,

6 canne per pistoni

monoblocco e stato saldato e provato 

Motore Lancia Flavia 1500 anni 60 

caratteristiche tecniche

Funzionante nessun problema

Tipo 815.00 berlina n° 24978

Completo di mono carburatore solex di serie

4 cilindri boxer 8 valvole

1486 cc 77 hp a 5.200 giri

Completo di spinterogeno e bobina

Corpo filtro olio

Pompa acqua

Motore Lancia Flavia iniezione 2000 hf anni 70 

Codice motore 820.406                                      Completo di spinterogeno e bobina originale gruppo filtro olio

motore originale funzionante

1991 cc alessaggio 89.00 x 80.00 mm

8 valvole rapporto compressione 9.00

121 hp 91 kw

A 5600 rpm

Motore anteriore boxer anteriore

Iniezione kugelfischer

Testata Renault Alpine A110 per motore 1100 di cilindrata originale dell'epoca dal 1962 al 1977 

I pochi esemplari prodotti e importati in Italia con questa cilindrata fanno di questo ricambio un prodotto assai difficile da reperire. In discrete condizioni ma bisognosa di una "ripassatina " in rettifica. Le piccole imperfezioni sono visibili sulle foto.

Elaborazione per motori Chevrolet Big Block 2021 

Da montare sulle vetture can-am americane o per uso nautico (offshore). Con queste elaborazioni i motori riuscivano a sviluppare sino ad oltre 800 hp. Il kit proposto, usato ma in ottime condizioni è composto da corpo farfallato 8 cilindri con diametro farfalle da 52 mm, 8 centratori corti in alluminio anodizzato, 8 pistoni nuovi ad alta compressione di diametro 108,40mm, Marca Brc, più 8 bielle ad H in acciaio complete con 8 pistoni usati supercompressi stesso diametro. Centralina elettronica di accensione, spinterogeno elettronico, 2 supporti per regolatore di pressione benzina e bulbo pressione olio, e supporto per bobina asse a camme e coppa olio in alluminio maggiorata, puleggia albero motore, puleggia regolabile per asse a camme.

Radiatore Lancia Flavia Coupè per versione doppio carburatore sia versione 1500 cc sia versione 1800 cc 1963  

Modello motore 815 000 - 815 100 - 815 300

Completo di termostato

Serranda in acciaio verniciato regolata da termostato

ricambio originale rigenerato

Restaurato

Coppia di carburatori Solex 42 DDHF originali 1950 

Montati in origine su lancia fulvia HF 1600 Fanalona e successivamente sul modello lusso denominato Fanalino. I carburatori sono in discrete condizioni, completi ma bisognosi di revisione. Venduti completi di collettore di aspirazione originale 1600, marcato 818540.

Carburatore Weber 36 DR 3 sp anni '40 

In ottimo stato, revisionato ma non piu utilizzato da molti anni. Montato come elaborazione su vetture sportive da fine anni '40 come Cisitalia, Siata Daina, e parecchie vetture Abarth del periodo. Completo di filtro aria originale dell'epoca.

Coppia di prestigiosi carburatori weber 45 DCNR anni '50 

Pari al nuovo, con corpo fuso in terra come quasi tutti i modelli Weber dalla famigerata "targhetta nera" sicuramente destinati alle vetture da corsa anni '50 del secolo scorso dato il calibro della farfalla da 45 mm, sono praticamente simili ai 36 e 38 dcn montati su Flaminia Zagato e Maserati. 

Coppia di carburatori Weber 40 WX anni '50 

Con corpo fuso in terra, sicuramente prodotti negli anni '50, si trovano in discrete condizioni, sicuramente da restaurare dato che sono rimasti per quasi '50 anni su uno scaffale di un meccanico che elaborava imbarcazioni e motoscafi da gara. I carburatori non sono bloccati, non presentano segni di corrosione nè di usura. La targhetta nera della sigla fa percepire che i carburatori erano destinati ad uso sportivo. Probabilmente con sigla e tarature diverse erano montati anche su qualche automobile sportiva degli anni 50.

Radiatore Lancia Aurelia 50/60 

Radiatore marca Ispra originale verniciato di nero con termostato

Saracinesca originale e tappo originale

Revisionato

ricambio originale usato rigenerato

Modello per vetture berlina e coupè serie B Aurelia con classico nido ape

Radiatore Lancia Flaminia 50/60 

Marca Ispra originale di serie

Senza termostato completo di saracinesca revisionato

Con riparazione tonda per ventola pompa acqua

ricambio originale rigenerato

Per modelli Flaminia 813 e 826 berlina e coupè

Lunotto posteriore plexiglass per hard top Lancia Aurelia B24 anni 50 

Completo di cornice in acciaio cromato usato da lucidare pezzo unico

Perfetto per hard top per Lancia Aurelia B24 sia spider che convertibile

Plexiglass da lucidare ma senza difetti e crepe

Lunotto azzurrato Lancia Aurelia B20 4 serie 1954 

Originale conservato

Ancora con adesivo del concessionario nessun striscio o difetto

Conservato dell’epoca smontato da un auto demolita nel 70

ricambio originale di serie 

Coppia cerchi Lancia Aprilia 40/50 

Coppia cerchi Lancia Aprilia

Cerchi da 16 x 400 per vetture Lancia Aurelia e Aprilia

Marca Fergat Torino in acciaio

Usati sabbiati e preparati per il primer per poi essere verniciati

ricambio originale usato 

Classici e originali cerchi con fermi per borchia classica lancia

Cerchi 4 pz Lancia Aurelia B20 anni 50 

16 x 400

Due cerchi completi di gomme

Due cerchi senza gomma

Cerchi in acciaio tipico disegno lancia Aurelia b20

Con ganci per coppette

Da riverniciare o da tenere cosi conservati tinta beige originale

Ricambio originale Lancia

4 cerchi Campagnolo in magnesio per Renault 5 1980 

Misure 5,5 per 13 di raggio, attacco 3 per 130 mm montati su Renault 5 Coppa, Renault 12 Gordini, Alpine A110.

Sono stati verniciati solo esternamente non internamente, dunque presente targhetta originale delle competenze.

Possono essere montati solo su Renault da pista per coppa, dato che sono attacchi per mozzi da 130 mm.

I cerchi non sono torti, non sono scheggiati, non hanno preso mai buche o gradini o urti in generale ma sono da riverniciare. Sono stati montati su una Renault 5 coppa che ha gareggiato al Trofeo, poi sono stati tolti e in attesa di essere acquistati.

Codice cerchio 40834/BP.

Da verniciare ma perfettamente tenuti, dell'epoca, con codice esposto

Pneumatico e cerchio Formula 1 Leyton House March con cui correva il pilota Capelli 1985/1993 

Non è possibile dirimere con certezza se sia uno pneumatico anteriore o posteriore, molto probabilmente anteriore. 

Marca Pneumatico Michelin 345 /40 VR 13 , pneumatico da pioggia usato pochissimo, quindi anche il cerchio è in condizioni ottime.

Da acquistare come oggetto artistico o di pregio.

CERCHIO MASERATI PER 3500 TOURING anni '70 

Cerchio Maserati per 3500 Touring e sue derivazioni, discretamente tenuto, senza un raggio, ma nel complesso è privo di ossidazioni, ammaccature.

Presente il codice, se montato non presenta anomalie.

CERCHIO BORRANI PER FERRARI 250 GT anni '60 

Un cerchio a raggi Borrani originale per Ferrari 250 Gt, versatile per tutte le Ferrari d’epoca 250, quindi: Ferrari 250 GTO, tutta la serie Pininfarina, SWB.

Codice presente.

CONDITION REPORT

Tenuto come nuovo. Non presenta ossidazioni o ammaccature, mai incidentato.

Bello l’alluminio ancora lucido

NOTE:

Imballo e trasporto a cura dell’acquirente.

 Contagiri lancia Aurelia B20 5 serie 1959 

Contagiri originale Jaeger Lancia Aurelia B20 5° serie

Con orologio, segnalatore dinamo e segnalatore starter

Segnalatore luci rigorosamente originale dell’epoca

5500 giri minuto

ricambio originale di serie 

Contachilometri Lancia Flaminia coupè touring e sport Zagato 1956 

Marca originale Jaeger fondo scala 220 km /ora

Segnalatore benzina, segnalatore temperatura, segnalatore olio, contachilometri totale e parziale

Cornice in acciaio cromato, vetro trasparente, fondo nero con bordo semitrasparente verde/grigio

ricambio originale di serie 

Contachilometri Lancia Flaminia coupè touring e sport Zagato 1956 

Contagiri Lancia Flaminia 5500 giri con spia dinamo, spia luci, starter e orologio.

Cornice acciaio cromata, conservato anno 1959

Contachilometri Lancia Aurelia anni 50 

Fondo scala 180 km orari

Per versione berlina originale conservato

Mancante di strumento olio e lampadine

Contachilometri Lancia Aurelia B12 anni 50  

Contachilometri classica tinta oro con segna velocita verde flourescente

Fondo scala 180 km ora

Kilometraggio presente 60233 km

Marca metro

Conservato alcune scoloriture sui numeri

Conserva alcune scoloriture sui numeri

Coppia di strumenti Lamborghini Miura: contagiri e contachilometri originali dell'epoca dal 1966 al 1973 

In ottimo stato, funzionanti entrambi. Il contachilometri è privo del guscio in metallo ma facilmente ottenibile da uno strumento analogo per Alfa Romeo GT perchè della stessa casa produttrice, con le stesse dimensioni e la stessa forma. Il contagiri è invece completo con il guscio di vetroresina originale e la pelle che lo riveste è ancora in ottimo stato. All'interno sulla vetroresina si nota il numero impresso in fabbrica a mano, probabilmente della vettura da cui derivano.

Contagiri originale dell'epoca Ferrari Dino 246 anni '60 

Usato, funzionante con guscio di contenimento integro e completo di portalampade originali. Grafica con colori brillanti, non sbiaditi dal tempo oggetto molto raro da trovare smontato visto il prestigio dell'automobile che negli anni non ha subito la sorte della rottamazione come altre vetture dell'epoca.

Leva cambio a pavimento per Lancia Aurelia b20 1956 

Adattabile a tutte le versioni completa di snodo e

finitura in coperchio cromato

Utilizzabile come ricambio e anche come modifica per portare il cambio dal volante al pavimento

Prodotto originale Lancia anni 50 composto da 5 pezzi

Leva con unibol , coperchio cromato di finitura, campana cromata ,coppia viti di fissaggio cromate

e supporto in alluminio per il fissaggio alla base.

ricambio originale di serie 

Cambio Lancia Artena anni 20/30 

Cambio completo Lancia Astura originale 4 marcie tipo 240 - 241

Il cambio e revisionato completo di impianto frenante a ganasce con cilindretti sdoppiati

Rapporto

4 marce + retromarcia Rapporti 1° 1:3,485; - 2° 1:2,185; - 3°1:1,422; - 4° 1:4,87

Cambio revisionato e pronto all’uso ideale per Artena con motore 4 cilindri ma compatibile con

Lancia Astura 8 cilindri

Completo di leva centrale

Anni 30/40

Cambio Lancia Astura anni 20/30 

Cambio completo Lancia Astura originale 4 marcie tipo 123

Il cambio e revisionato completo di impianto frenante a ganasce con cilindretti sdoppiati

Rapporto

4 marce + retromarcia Rapporti 1° 1:3,485; - 2° 1:2,185; - 3°1:1,422; - 4° 1:4,87

Cambio revisionato e pronto all’uso ideale per Artena con motore 4 cilindri ma compatibile con

Lancia Artena 4 cilindri 

Completo di leva centrale

Anni 30/40

ricambio originale revisionato

Corpi farfallati completi di scambiatori aria aria montati su Porsche 934 turbo 1980 

Privi di iniettori, costruiti interamente in lega di alluminio sono una fedele riproduzione degli originali. Di fabbricazione americana prodotti negli anni '80. Ottimi per repliche di tali vetture.

Differenziale originale Lancia Aprilia 2 e 3 serie anni 30 

Ideale per ripristino gia revisionato funzionante

ricambio originale revisionato

cambio in blocco col motore, a 4 rapporti + retromarcia; II, III e IV silenziose; rapporti:

I=3,126:1;II=2,206:1;III=1,488:1;IV=1:1;RM=3,126:1; dalla vettura n. 12728 il rapporto della I marcia (e della

retromarcia) viene variato a 3,516:1 (com'era nella prima serie); leva di comando centrale

Coppia conica Lancia Aurelia B20 anni 50 

Ricambio performante nuovo con scheda tecnica ideale per Lancia Aurelia B20

Pignone e corona per differenziale posteriore Lancia Aurelia B20 compatibile con differenziali serie

Aurelia

ricambio nuovo 

Frizione completa da gara per Lancia Aurelia B20 in ergal con scatola innesto frizione anni 50 

Composta da disco doppio e spingidisco in ERGAL alte prestazioni ideale per gare di regolarità

Materiale tecnico di ottima qualità adattato alle nuove esigenze di regolarità

ricambio moderno per competizione parte campana originale b20

Fusi anteriori Lancia Aurelia b20 50/60 

Supporto per ammortizzatori anteriore in acciaio per fissaggio stelo e corpo ammortizzatori

Ricambio originale usato per Lancia B20 coupè b24 spider e convertibile,

per poter applicare il supporto freni e cilindretti e relativi coperchi mozzi e supporto ganasce

ricambio originale pari al nuovo

Fari posizione Lancia Aurelia B20 Marchall anni 50 

Modello 640 con classico scudo centrale e gomma perpendicolare caratteristica

Originali con parabola da ricromare

su uno crepa crepa evidente ma funzionante

entrambe hanno bisogno di restauro

cornici in acciaio cromato con simbolo scudo in rilievo

in ottime condizioni

Fari anteriori Lancia Aurelia B20 Marchall 50/60 

Completi di cornice in acciaio cromato

Diametro cornice 22,5 cm diametro interno 18 cm marchiate Sev Marchall

Diametro vetro 18 cm

Sigla vetro agree ab tp 424

Supporto faro in acciaio anodizzato verniciato nero completo di

guarnizioni gomma diametro 22 cm

è equipaggiato con lampadina gialla

fari per Lancia Aurelia

nuovi non usati

sono state aggiunte 6 bulloni anodizzati torquess

originale di serie 

Fari anteriori Lancia Aurelia B20 Marchall Equilux modello agree AB tp 485 50/60 

con stemma grande centrale basso

Scudo interno centrale alto in metallo cromato

Completo di ghiera in acciaio cromato

Supporto a cupola anodizzato nero nuovi mai montati

Sganciabili dalle cupole

Diametro vetro da 20 cm

Diametro cupola 23 cm

Profondità 20 cm

originali di serie 

Coppia Fanali posteriori Lancia Flaminia coupè anni 60 

Fari carrello originale posteriore con luce di retromarcia

Carrello sigla IGM2593 PR GM592IP

Base in zama Carrello 12.414.580

ricambio originale usato

Utilizzabili per lancia flaminia coupè

Leggera crepa poco visibile

Volante Nardi per Mercedes Benz 300 SL 50/60 

Nardi originale no replica per mercedes Gullwing 300 sl ali gabbiano

Con mozzo predisposto per la inclinazione per poter favorire l’entrata del pilota

Volante usato in legno pregiato con la classica finitura con bordo incassato nero

Mai restaurato

ricambio originale Nardi conservato

Mai restaurato

Struttura in alluminio lucidato a specchio con finitura sulle razze con una pregiata lavorazione su

ordinazione

Il meglio dei volanti classici

Volante Nardi Flaminia/Aurelia 50/60 

Volante originale Nardi da 43,5 cm molto grande a calice

Come tutti i Nardi finitura del legno lucida spessore legno 2,5 cm con parte sagomata sulla parte

inferiore

Bordino nero tipico interamente incassato nel legno

Foro per clacson diametro 8 cm con incavo verso il basso

Mozzo profondo 7,5 cm altezza totale 11,5 cm

Svasatura calice 4 cm

ricambio originale nardi conservato

Con tipica Firma Nardi in corsivo

Finitura mozzo alluminio lucidato con finale in acciaio nero e tipica colorazione a buccia

Attacco per Lancia Aurelia Lancia Flaminia e Lancia Flavia

Volante Lancia Flavia Coupè 1° serie 1963 

Volante in legno pregiato a tre razze in alluminio 

ricambio originale di serie 

Clacson centrale con anello nero di lampeggio classico della Lancia 

Attacco che va bene su Lancia Fulvia prima serie su lancia Flaminia e Flavia 

volante molto elegante a tre razze molto simile alle versioni Nardi piacevole da utilizzare rende la guida molto agevole

Volante Giulietta Sprint dal 1961 al 1965 

Di serie su quell’auto tra gli anni 1961 -1965. 

Presenta una piccolissima crepa sulla bachelite all’altezza dell’impugnatura a sinistra, sulla razza del volante, 2 cm circa.

Materiale costruito in bachelite e metallo,, assolutamente originale, mai rifatto nè ricondizionato, può essere messo su tutte le Giulietta Sprint e Spider di quegli anni. Oppure anche sulla Giulietta Berlina, sostituendo il clacson del Volante con la dicitura Giulietta Sprint.

Quindi il volente è completo di pulsante clacson.

Le misure sono quelle standard di un volante.

Cofano anteriore Lancia Aurelia B24 convertibile 1954 

Con colore e stuccature dell’epoca composto da parte superiore in alluminio e due inserti di metallo dove va il gancio di sicurezza e cerniere imbullonate

Completamente da sistemare e riverniciare buona base per restauro

Cofano specifico per Lancia Aurelia B24 con presa d’aria

originale da restauro totale 

Cofano anteriore e Cofano posteriore di BMW 2002 anno 1972 1972 

Versatili anche per BMW 1602, 1802, 2002 TI.

Vernice originali, di evince dall’adesivo presente internamente.

Ottimamente tenuti.

Cofano anteriore presenta il levarismo sul retro e nella parte esposta in marchio BMW, stemma originale.

Cofano posteriore sempre presente stemma BMW.

In entrambi i cofani sul retro è presente la gomma nera di aderenza per preservare la vernice, gomma originale ben tenuta. Anche da questo si evince che i cofani sono stati montati su una vettura ma trattati benissimo perchè non scaldata e sfaldata come spesso capita di trovarli.

Completamente originali, ottimamente tenuti, già montati su auto con unico proprietario, presenti i marchi e codici BMW

Coppia paraurti Lancia Aurelia B22 50/60 

Paraurti nuovi in alluminio mai montati sono originali e da lucidare

Vanno bene su Lancia Aurelia B21 B22 sono nudi senza rostri e gommini

Ricambio originale per le mitiche berline di lusso della serie Aurelia

Due paraurti completano le ammiraglie di casa lancia anni 50/60

originali nuovi da lucidare